El vicealcalde d’Alcoi, Jordi Martínez, ha fet un balanç del primer any de peatonalització a Alcoi. Ha fet una avaluació positiva i ha explicat quins canvis i millores s’estan estudiant en l’Ordenança que podria evolucionar a una de Zona de Baixes Emissions.
Fins ara, hi ha 1.865 permisos concedits: de residents han estat 600, de residents amb mobilitat reduïda 28, d’accesos a garaix 581, de càrrega i descàrrega 516, de menjar a domicili 115 i de repartiment a farmàcies 24.
En la ordenança s’incloia també la possibilitat de fer autoritzacions puntuals per a determinats professionals que necessitaren accedir al Centre i han fet 640: 125 autoritzacions per a serveis tècnics d’urgències, d’obres 213, de mudances 250 i de celebracions 52.
Martínez, ha fet referencia també a les sancions que s’han hagut de tramitar amb la posada en marxa de la peatonalització del centre. En l’any 2021 es van registrar 967 sansions, mentre que ixes sansions han augmentat fins a 3224 en aquest 2022, un tràmit que està gestionant-se des del SUMA. Moltes d’aquestes sancions les reben, com han comunicat des de l’Ajuntament, “persones reincidents”.
Una de les dades més importants que han volgut valorar des del consistori és la reducció d’emissions. Cal saber que a l’interior de la zona peatonal existeixen dues zones per a anar controlant les emissions que estan produint-se a la ciutat i s’ha registrat una reducció important de monòxid de carboni, reduint-se, així una tercera part i el diòxid de nitrògen s’ha reduït en més de la meitat, cumplint, d’aquesta manera, un dels objectius que tenien amb l’activació de la peatonalització.
Una reducció que està relacionada amb l’objectiu que es té en la ciutat a hores d’ara i de cara també als Fons Europeus: la creació de la zona de baixes emissions que coincidirà en la zona del casc històric alcoià.
Jordi Martínez també ha afegit en aquest balanç de la peatonalització que “hi ha 21 activitats que han vingut al centre a instal·lar-se com despatxos o com comerços, que han sigut 8, i sols ha tancat un al carrer Sant Llorenç”.
S’estudia també fer una modificació de l’actual ordenança de la peatonalització que inclouria novetats; entre elles afegir algun carrer que no forma part ara mateix de aquesta peatonalització, incorporar els vehicles de 0 emissions o crear eixa zona de no-emisions.
